Thêm một dòng doanh thu mà không phải nhập hàng, không ôm tồn, không bỏ vốn. SIM là của đại lý, nằm trong khay của bạn. Khách tới đưa mã, bạn quét và trao — hai phút.
Bạn không mua SIM. Đại lý gửi hàng của họ tới, bạn giữ hộ và trao cho khách. Hàng ế là chuyện của họ, không phải tồn kho chết của bạn.
Khách đặt trước thường tới theo chuyến bay, kể cả khung giờ ít khách vãng lai. Cùng một người trực, thêm một dòng tiền.
Mở điện thoại hoặc máy tính quầy, quét mã QR của khách, màn hình chỉ ra đúng con SIM phải lấy. Không sổ sách, không gọi điện xác nhận.
Mỗi con SIM trao đi là một dòng. Bảng đối soát hiện đúng số tiền bạn nhận, theo ngày, theo tháng. Không phải tin lời ai.
Bạn đã giữ chỗ và chờ. Phí cho chuyến bị lỡ tính riêng, hiện thành một dòng tách bạch — không gộp vào tiền giao SIM rồi tranh cãi.
Khách này đã mua từ trước khi lên máy bay — họ không phải khách bạn mất. Bạn vẫn bán SIM của mình cho khách vãng lai như thường.
Toàn bộ quy trình gói trong ba thao tác. Người mới vào ca học xong trong một buổi.
Đại lý gửi SIM tới. Nhân viên quét đếm từng con rồi bấm nhận. Đếm xong mới tính là có hàng — tránh chuyện khai 100 gửi 98, và hai con thiếu lộ ra lúc khách đứng trước mặt.
Khách đưa mã QR hoặc đọc mã 12 ký tự. Màn hình hiện tên khách, số hiệu chuyến bay và đúng con SIM phải lấy. Quét nhầm con khác thì hệ thống chặn và hỏi lý do.
Lắp SIM, kiểm tra sóng cho khách rồi bấm xác nhận. Từ giây đó đại lý biết đơn đã giao, và dòng tiền của bạn được ghi nhận.
Bạn thấy: đơn của sân bay mình, tên khách, chuyến bay, giờ hẹn, con SIM phải trao, và đúng số tiền bạn được nhận.
Bạn không thấy: tên công ty đại lý (chỉ một mã bốn ký tự), và giá họ bán cho khách. Chuyện này đối xứng — họ cũng không thấy tên nhân viên quầy của bạn.
Lý do không phải giấu bạn, mà là giữ cho cả hai bên khỏi bị cắt khỏi chuỗi. Hệ thống này chỉ sống được nếu không bên nào bỏ bên kia ra ngoài được.
Của bạn: giữ hàng, có người trực trong giờ đã thống nhất, trao đúng con SIM, bấm xác nhận.
Không phải của bạn: giá bán, gói cước, hoàn tiền, khiếu nại về chất lượng sóng. Khách hỏi mấy chuyện đó thì chỉ họ về nơi đã mua.
SIM hỏng hoặc thất lạc trong kho: đánh dấu trong hệ thống, đơn liên quan báo thiếu ngay để còn kịp xử lý — thay vì phát hiện lúc khách đã đứng đó.
Không. Khách đặt trước đã trả tiền cho đại lý từ khi còn chưa lên máy bay — nếu không có bạn, họ vẫn không mua của bạn, họ chỉ nhận ở một quầy khác. Bạn vẫn bán SIM của mình cho khách vãng lai như thường. Đây là dòng tiền cộng thêm trên cùng một mặt bằng, cùng một người trực.
Không. SIM là hàng của đại lý, họ gửi tới và vẫn sở hữu. Bạn giữ hộ và trao cho khách. Hàng không bán được không phải tồn kho của bạn.
Theo từng con SIM đã trao, cộng phí cho đơn khách không tới. Mức cụ thể thống nhất trước khi bắt đầu. Bảng đối soát trên hệ thống cập nhật theo ngày, bạn xem được bất cứ lúc nào chứ không đợi cuối tháng.
Ba thao tác: nhận lô, quét mã, bấm xác nhận. Chạy trên điện thoại hoặc máy tính quầy, không cần cài gì. Màn hình nói rõ phải lấy con SIM nào, nên người mới vào ca cũng không trao nhầm.
Hệ thống chặn trước khi chuyện đó xảy ra: quét con không đúng đơn thì nó báo và đòi lý do. Trường hợp buộc phải đổi con khác — con đã giữ bị hỏng chẳng hạn — vẫn làm được, nhưng để lại dấu vết và đại lý biết ngay.
Kho hiển thị riêng phần "chờ quầy nhận", và đơn nào cần số SIM đó sẽ báo rõ là đang chờ bạn bấm nhận — chứ không báo thiếu hàng. Không ai bị đổ oan.
Cho chúng tôi biết quầy của bạn ở sân bay nào, nhà ga nào, và giờ trực. Chúng tôi mở tài khoản để nhân viên thử quy trình trước khi có đơn thật.
Liên hệ hợp tác